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暢銷台灣受到少子化及高齡化衝擊,未來一個年輕人可能要扶養2到4個長者,因此長照議題備受政府及社會關注。然而,父母分家產後,子女對其生活不聞不問,導致晚景淒涼的情況也時有所聞。年邁父母如何避免晚年生活陷入困頓,以及為人子女應盡什麼扶養義務?值得大眾思考。

成律法律事務所吳逸軒律師表示,所謂扶養義務,在民法1114條以下有詳細規定。就法律來說,扶養義務講的是最基本的提供基本生活所需的金錢給付。雖然就道德上來說,扶養的內容還包含保護、教養、教育、陪伴等,但這些卻非法律所能規範。因此,民法親屬編中所規範的子女對父母的扶養義務,主要為金錢給付,以維持父母基本生活所需。



▲吳逸軒律師表示,增訂民法1118-1條規定並不是要子女不扶養父母,只是使扶養義務更加合理、公平。(圖/吳逸軒律師提供)

民法第1118-1條即規定,若直系血親尊親屬對未成年子女故意虐待、重大侮辱或其他身體、精神上之不法侵害行為,或無正當理由未盡扶養義務,子女得請求法院減輕其扶養義務;如情節重大,法院得免除其扶養義務。

吳逸軒指出,實務上,有幼年時曾遭到父母虐待、家暴甚至性侵的子女,長大成人之後,又遭父母訴請履行扶養義務的案例。亦有小時候遭父母棄養的子女,長大成人後卻反遭沒有善盡養育責任的原生父母要求履行扶養義務,引起大眾議論。後來於民國99年,考量時代及社會觀念變遷,民法增訂1118-1條之規定,將女子對父母無條件的扶養義務做了較公平合理的調整。

吳律師舉例,如有符合民法第1118-1條規定,依行政院主計處公布之台北市平均每人每月消費支出約為2萬元,法院得視情節輕重,減少至1萬元或更少一些。若父母曾對未成年子女完全不聞不問,甚至有嚴重侵害行為,則法院可審酌情況,免除子女的扶養義務。

不過,現今高齡化社會,未獲得子女扶養之長輩明顯增加。父母該如何不讓晚年過於淒涼、避免淪為下流老人?吳逸軒指出,除了預先做好財務規畫外,主要就是民法關於扶養義務的規定,雖然法律不能要求子女在道德上一定要扶養父母,但可讓父母在不能維持基本生活的狀況下,透過訴訟向子女請求履行扶養義務。若子女得知父母因失能、無生活能力等不能維持生活之情形後,仍不履行扶養義務,還可能涉犯刑法上的遺棄罪。

吳逸軒更指出,於實際案例處理上,時常遇到僅有單獨或少數子女負擔起扶養長輩的責任,不僅可能造成其他子女規避扶養義務,更可能因為經濟壓力,而影響到孝順子女的基本生活,於此情形,吳逸軒律師建議,此類型案例可分為二部分處理,父母可針對未來生活部分請求所有子女一同履行扶養義務,過去單獨負擔所有扶養費用的子女,更可以向其他應付扶養義務之人請求返還不當得利。

吳逸軒說,例如父母可提起訴訟要求3名子女給付撫養費用,法官將視情況決定3名子女各應負擔多少扶養費用。若父母目前接受其中1名較孝順的子女扶養,但卻礙於面子無法要求其他未盡扶養義務的子女支付其生活費,造成扶養人的沉重負擔,此時,扶養人對於超出其所應支付的生活費部分,可依民法不當得利之規定,向其他未盡扶養義務的兄弟姊妹請求支付。

搶便宜最後,吳逸軒衷心呼籲,百善孝為先,養育之恩不可忘,但實務上往往因為經濟等因素,而忽略了對老父母的照顧,如果遇有扶養疑問時,建議尋求專業幫助,方能保衛自己的權益。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

北韓果然是無賴國家!北韓政府在1970年代向瑞典富豪(Volvo)汽車訂購1000輛144型車款,但是至今仍未償還任何貸款金額,積欠瑞典廠商總金額已超過97億元台幣。

根據南韓聯合通訊社報導,北韓在1974年向富豪汽車採購千輛富豪144型汽車,以及積欠其他瑞典公司幾個訂單。原本總額6億瑞典克朗(約台幣21.7億元)債務,經過43年利息累積,已增加到27億瑞典克朗(約台幣97.6億元)。

除此之外,北韓政府也積欠瑞士手錶廠商勞力士瑞士法朗2.05億元(約台幣62.17億元)未還。積欠芬蘭政府2600萬歐元(約台幣9.16億元),欠數家芬蘭公司600萬歐元。

為求保險,富豪汽車在交貨給北韓之前已向瑞典國營出口單位的出口信貸擔保局尋求擔保,因此富豪汽車並沒有任何損失。出口信貸擔保局每年會向北韓提醒債務兩次,但是北韓至今沒有還債的跡象。

1966年到1974年期間,富豪汽車生產全新車系富豪144型4門汽車,總共製造125萬輛,賣出逾100萬輛,成為富豪史上第一次單一車系賣出超過100萬輛紀錄。北韓採購這千輛車型主要用為計程車使用。

根據美國之音(VOA)報導,北韓積欠瑞典債務目前約3.3億美元,佔16國積欠瑞典全部債務45%,這些債務國中只有北韓從未償還任何債務。

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